Limanowa. Umowa na budowę ronda na krajówce podpisana

FLESZ - Zima łagodna i bez śniegu?

Umowę na przebudowę skrzyżowania podpisali przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie oraz miasta Limanowa z firmą Zibud z Kamienicy. Koszt robót wyniesie prawie 3,75 mln zł. Zakończenie robót ma nastąpić w terminie 8 miesięcy od dnia przekazania terenu robót. Do czasu realizacji robót nie będzie wliczony okres zimowy, od 16 grudnia do 15 marca.

Będzie bezpieczniej

- Przebudowa istniejącego skrzyżowania obejmuje budowę ronda w kształcie owalu, obejmującego wszystkie wloty ulic: Piłsudskiego, Jana Pawła II, Kopernika i Kolejowej, budowę ciągów pieszych, odwodnienia i oświetlenia. Przebudowana zostanie istniejąca infrastruktura techniczna czyli sieci: teletechniczna, energetyczna i wodociągowa – wylicza Iwona Mikrut, Główny specjalista ds. komunikacji społecznej GDDKiA w Krakowie.

Porozumienie pomiędzy Limanową a GDDKiA zawarte zostało 22 lipca tego roku. Gmina przygotowała dokumentację projektową, projekt budowlany i wykonawczy, uzyskała pozwolenie na budowę, nabywa nieruchomości i przeprowadziła postępowanie przetargowe. GDDKiA finansuje zaś koszty budowy i nadzoru inwestorskiego.

Nie od razu udało się jednak wyłonić wykonawcę. Oferty przetargowe przewyższały budżet przeznaczony na inwestycję. Rozstrzygnięcie przetargu i podpisanie umowy możliwe było dzięki zwiększeniu środków na inwestycję. 20 października 2020 r. minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał dokument przyznający dodatkowe pieniądze na przebudowę skrzyżowania.

Dzięki przebudowie skrzyżowania poprawi się bezpieczeństwo i płynność ruchu drogowego w tej części Limanowej.

W planach też obwodnica

Limanowa na początku tego roku została wpisana do rządowego programu „100 obwodnic”. Prace nad nową drogą trwają na tyle sprawnie, że GDDKiA w Krakowie udało się już wyłonić wykonawcę dokumentacji i podpisać z nim umowę. 

Firma IVIA z Katowic musi przygotować studium techniczno- ekonomiczno- środowiskowe, koncepcję programową i zakończyć ten etap uzyskaniem decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych dla budowy obwodnicy. Na tę część zadania ma zgodnie z podpisana umową 43 miesiące. Koszt wszystkich prac to prawie 4,2 mln zł, czyli więcej niż budowa wspominanego ronda w centrum miasta.

- W Limanowej zaplanowano budowę około 5,6 km nowego odcinka drogi krajowej, która będzie przebiegać poza zwartą zabudową miasta - informuje Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Krakowie. - Trzeba będzie wybudować i przebudować około 13 obiektów inżynierskich i trzech murów oporowych. 

Zgodnie z planem początek odcinka projektowanej obwodnicy w ciągu DK28 rozpoczyna się na istniejącej drodze krajowej od ok. 107 km plus 632 m, przy ulicy Krakowskiej w kierunku Rabki. Zakończenie obwodnicy nastąpi poprzez włączenie jej do istniejącej DK 28 w ciągu ul. Kościuszki w ok. 113 km plus 240 m (kierunek Nowy Sącz). Obwodnica będzie miała dwa pasy ruchu, po 3,5 metra każdy.